Doğa Etkinlikleri21 Eylül 2017
Domuz Çukuru yazısında rotayı tersten yürüdüğümden bahsetmiştim. Bozburun sonrasında Datça Yarımadası’ndaki rotaya Hayıtbükü üzerinden başladık. Başladık diyorum, çünkü Datça rotasında son dakikada iletişime geçerek bir deneyimsiz arkadaşım daha yürüyüşe dahil oldu. Arkadaşımın uzun yürüyüşler konusunda deneyimi olmaması ve Domuz Çukuru’nun iki günlük yiyecek-içecek gerektirmesi nedeniyle solo olarak yürünmek üzere sona bırakmaya karar verdim. Karia Yolu:
Doğa Etkinlikleri20 Eylül 2017
Bozburun rotasının ardından Datça’ya otostopla geçmeye karar verdim. Alternatif olarak Bozburun yönünden gelen araçlarla İçmeler ve buradan da Datça‘ya geçmek mümkün. Yaz dönemi boyunca ortalama 1 saat aralıklarla hareket eden dolmuşlarla İçmeler üzerinden bir çok civar yöne hareket edebilirsiniz. Aynı durum Bozburun ve Datça noktalarında da yine civar köylere ulaşmak istediğinizde de geçerli. Karia Yolu:
Doğa Etkinlikleri17 Eylül 2017
2016 yılında Kaş’a kadar olan bölümünü yürüdüğüm ve bu süre içerisinde de sonraki plan olarak ele aldığım Karia Yolu’nun nihayet Bozburun Yarımadası ve Datça Yarımadası rotalarını deneyimleyebildim. Zamanın uygunluğu ve yaz dönemi rotanın sunduğu zorlukları merak etmiş olmam nedeniyle planlamamı Ağustos sonu ve Eylül başı olarak gerçekleştirdim. Önceliğim planlama aşamasında 140 km’lik Bozburun Yarımadası rotasının
Doğa Etkinlikleri14 Eylül 2017
Bozburun Yarımadası‘nda bulunan Taşlıca, Amos üzerinden Bayır’a hareketle girişen ve Bozburun Yarımadası’nın en uç noktasına doğru devam eden hat içerisinde yer almakta. Bayır – Taşlıca, Taşlıca – Tola, Tola – Taşlıca ve Taşlıca – Selimiye etaplarından oluşan bu hat aşağı yukarı 77 km uzunluğunda ve çoğunlukla Bozburun’un iç bölgelerini kapsamakta. Taşlıca’dan tekrar rotaya giriş yaparak
Doğa Etkinlikleri13 Eylül 2017
Rotadan çıkarak Selimiye‘den Hisarönü‘ne farklı bir yol üzerinden, kimi zaman da otostop çekerek devam ettim. Güne başladığım saat itibariyle Taşlıca’ya akın akın giden yerli ve yabancı turistler nedeniyle Taşlıca’yı daha erken bir saatte ziyaret etmenin daha uygun olacağını düşünüyorum. Bu nedenle günü Turgut‘tan Kızkumu Plajı‘na ilerleyerek sonlandırmaya karar verdim. Kızkumu Plajı gün içerisinde oldukça kalabalık
Doğa Etkinlikleri10 Eylül 2017
Karia Yolu / Bozburun: İçmeler – Amos Antik Kenti‘nde belirttiğim gibi Amos sonrasında su konusunda oldukça dikkatli olmalısınız. Kumlubükü girişinde terk edilmiş bir kaç bina göreceksiniz. Bu alan denize girmek ve gece çadır kurmak için oldukça ideal. Karia Yolu – Bozburun Yarımadası Amos Antik Kenti – Bayır Amos sonrası ve ardından giriş yaptığım Kumlubükü sahili
Doğa Etkinlikleri10 Eylül 2017
Sabah 07.00 sularına Marmaris Otogar’a ulaşıp hemen otogarın giriş kısmında yer alan İçmeler dolmuşuyla İçmeler’e aktarma yaptım. Yaklaşık 30 dakikalık bir hareketin ardından rotaya en yakın marketin önünde inerek yiyecek ve içecek alımı gerçekleştirdim. Ara sokaklardan ilerleyerek ilk tabela ve ardından ilk işaretin olduğu duvarı geçerek Amos’a doğru ilerlemeye başladım. Karia Yolu – Bozburun Yarımadası
Doğa Bilimi8 Eylül 2017
Şehir koşturmacası içerisinde dönem dönem oldukça ihmal ettiğim bir konu; su içmek. Sürekli suluk taşımama rağmen nasıl oluyor da su içmeyi unutabiliyorum, anlamış değilim. Elbette tüketilen besinler, gün içerisinde içilen harici içecekler susuzluk halini etkilemekte. Ancak, çay ve kahve gibi içeceklerin su tüketimiyle ilişkisine dair olumlu/olumsuz bir çok araştırma bulunuyor. Diğer yandan, aşırı miktarda kafeinin
Doğa Etkinlikleri20 Ağustos 2017
Tevfikiye – Keramet rotasının ardından kaldığım yerden devam ederek Keramet‘teki etabın bitiş noktasından, köy meydanından Sugören’e doğru harekete geçtim. Bir kaç aksilik dışında planladığım zamanda Sugören’e vardım ve etabı sonlandırdım. Aşağıda yürüyüşle ilgili detayları iletiyorum. Etaba Başlangıç 05.45 Yenikapı – Yalova ile Yalova’ya doğru hareket edip, İDO’dan indiğinizde solunuzda kalacak olan dolmuş hareket alanına geçtim.
İçecekler18 Ağustos 2017
Dünyada her geçen ve hemen hemen her konuda tüketim artıyor. Büyüyen pazarlar teknolojinin de etkisiyle sıklıkla değişiyor, yeni ihtiyaçlara ayak uyduruyor. Hatta çoğu zaman üreticiler, kendi pazarlarını oluşturmak adına suni ihtiyaçlar ortaya atıyor. Ancak, öyle bir sektör var ki, pazarının sıklıkla değişmesine, suni ihtiyaçlara dayanmasına ve hatta çoğu zaman yeni ihtiyaçlara uyum sağlamasına bile gerek
Atölye & DIY16 Ağustos 2017
Günümüz dünyasında klasikten kaçış, alternatife yönelme hareketi hayatın her alanında karşımıza çıkmaya başladı. Kaçışımız dayatmalardan ve olumsuzluklardan kurtulmak adına başladı, kaçabildiğimizi fark ettiğimizdeyse, bu kaçış aslında bir savaşa dönüştü. Artık kimse hiçbir yere gitmiyordu, kaçan tek şey olumsuzluklardı… Geçtiğimiz günlerde Erciyes Üniversitesi’nden gelen bir haber şaşkınlıkla dolu bir sevinç yaşamızı sağladı. Habere göre, Makine Mühendisliği
Ekipman İncelemeleri13 Ağustos 2017
İlk olarak köy gezilerimde kullandığım Forclaz 300 batonları tercih etmemin nedeni fiyat/performans olarak oldukça cazip olmalarıydı. Alüminyum üretimli olmaları dolayısıyla oldukça hafif olan batonlar en azından değerlendirme yaptığım süreç içerisinde, aldıkları olumlu yorumların etkisiyle ekipmanlarım arasında yer edindiler. Köy gezilerinin ardından Likya Yolu için de yanımda götürdüğüm baton ile ilgili sorunları da bu yol içerisinde
Ekipman İncelemeleri6 Ağustos 2017
Kullandığım bir diğer Karrimor ürünü olan Hydration Bladder Camel Bag‘i özellikle satın almamın 2 nedeni var. İlki Likya Yolu öncesi hızlıca su torbası satın alma ihtiyacı içerisinde olmam, ikincisi de kullanacağım çanta ile ürünün uyumlu olması düşüncesi. Ürün 1, 2 ve 3 lt olmak üzere üç farklı kapasite değerlerine sahip. Geniş ağız kısmı kolaylıkla doldurulmasına
Ekipman İncelemeleri6 Ağustos 2017
Sıklıkla yürüyüşe çıkan biri olarak Merrell All Out Blaze Aero Sport‘u düz ve engebesiz arazilerde keyifle giydiğimi söyleyebilirim. Merrell ayakkabılarla ilgili yapılan en yoğun eleştirilerin havalandırma sorunlarıyla ilgili olmasına karşın All Out Blaze Aero Sport fileli yapısı ile doğal bir şekilde havalandırma sağlayarak bu sorunu çözmüş görünüyor. Sıcak havalarda, sulak arazide rahatlıkla giyilebilir özelliklerde tasarlanmış
Ekipman İncelemeleri6 Ağustos 2017
Mat seçimi, ekipmanlarım arasında en zorlu sürece sahip olduğum konu oldu. Bir çok farklı marka ve türde matın ardından neyseki bu süreç çok daha uzamadan ihtiyacım olan doğru mata ulaşabildim. Bu zorlu sürecin nedeni, elbette bir çok değişkeni aynı anda değerlendiriyor olmamdı. Oldukça kaliteli matlar sayesinde mışıl mışıl uyuduğum kampları inkar edemem. Ancak, günün sonunda
Ekipman İncelemeleri6 Ağustos 2017
Severek ve kalitesine güvenerek kullandığım çadırlarımdan biri Falcon 2. Hatta, kimi zaman özellikle çadırın özelliklerini test edebilmek adına yollara düştüğüm de olmadı değil. 2 kişinin rahatlıkla uyuyabileceği ve hatta çantalarını da çadırın içerisine sorunsuzca koyabileceği kadar geniş iç alanı, çift taraflı giriş imkanı, çadır içi cepler gibi bir çok ekstra özelliği sayesinde konforlu bir barınma
Ekipman İncelemeleri6 Ağustos 2017
Yürüyüş için olmazsa olmazlardan biridir sırt çantası. Yürüyüşün uzunluğuna, zorluğuna bağlı olarak kapasitesi değişkenlik göstersede her durumda öncelikli olan çantanın ağırlığı nasıl dağıttığı, vücudu nasıl sardığı, askılarının ve fermuarlarının kalitesidir. En azından, kişisel tecrübelerime dayanarak söyleyebileceğim şu ki, sizi içerisinde barındırdıklarıyla yolda bırakma ihtimali olan bir çanta, hiç çanta taşımamanızdan çok daha kötü bir durumdur.
Doğa Bilimi5 Ağustos 2017
Haliç, İstanbul’un Avrupa yakasında, tarihi yarımada ve Beyoğlu platolarını birbirinden ayıran deniz girintisine verilen isim olmasının yanı sıra bu isimlendirmesiyle de ilişkili olarak coğrafi bir bir yapıyı ifade etmektedir. Denizin kendisine ulaşan akarsu yatağının bir bölümünü istila etmesiyle meydana gelen bu yapın jeomorfolojik olarak Haliç ismiyle anılmaktadır. Arapça bir kelime olan haliç sözcüğü, İstanbul halicinin